为进一步落实限制失信被执行人高消费等行为的惩戒措施，自2014年7月1日零时起，凡被纳入最高人民法院失信被执行人名单库的“老赖”，将无法购买机票乘机。

2010年10月1日起实施的“限高令”，因涉及多个部门且各部门系统未与法院联网，存在不少常被“老赖”利用的漏洞，地方法院也普遍反映具体操作有一定难度。一些“老赖”被债主或法官发现乘坐了飞机已经是事后，而且只有少数被追究了责任，“老赖”高消费的情况依然不能完全被限制。

从本月1日起，被纳入最高人民法院失信被执行人名单库的“老赖”将无法购买机票。仅7月3日一天时间里，民航售票系统就拦截400多名“老赖”购票，拦截次数达4481次。最新的信息显示，全国被执行人信息查询系统将和有关部门的网络信息系统联合起来，达到互通、互联和信息共享。

据一位资深航空公司任职人事介绍，我国95%的售票系统是通过中航信实现的，只需与其数据库连接，“老赖”就不能在绝大多数航空公司买到票，第一环节即被禁止。除了购票系统外，民航系统的安全保证措施还有案件、登记识别等多个环节和系统可以查询乘机人员的身份信息，亦可以起到拦截的作用。

最高人民法院执行局指出，以信息化手段为依托，对“老赖”的联合信用惩戒将越做越实，其活动空间将越来越小，不履行义务的成本也将越来越高。自动履行生效法律文书确定的义务，才是唯一的正确选择。